{"id":25065,"date":"2017-04-22T10:09:00","date_gmt":"2017-04-22T10:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/"},"modified":"2024-09-02T13:47:20","modified_gmt":"2024-09-02T13:47:20","slug":"%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/","title":{"rendered":"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f \u044d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0441\u043a\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430"},"content":{"rendered":"

\n

– Master-Sport повышает стандарт OE<\/em><\/p>

Master-Sport уделяет внимание инновациям в Польше<\/h2>

Интеллектуальная собственность бывает лучшим стимулом для конкуренции между поставщиками технологии, а для коллектива специалистов, занимающихся научно-исследовательскими работами – это возможность улучшить безопасность транспортных средств. Рычаг с компенсатором износа обогащен «умным» амортизатором? Инновационные предложения ломают стереотипы и стирают границы невозможного.<\/em><\/strong><\/p>

Постоянный рост скорости, а также достигаемые пробеги путем современного использования транспортных средств ставят перед инженерами задачу по улучшению комфорта движения и безопасности автомобилей. Вызовом сегодня является система подвески<\/strong>, компоненты которой гарантируют сохранение характеристики работы в различных дорожных условиях и при различных температурах среды. Конструкторы при разработке новаторских решений учитывают прежде всего такие аспекты, как правильное отведение тепла. Конечно, амортизаторы<\/strong> в подвесках<\/strong>автомобилей<\/strong> должны отвечать различным требованиям по эксплуатации, например, постоянство характеристики работы в течение всего периода эксплуатации, удовлетворительная эффективность работы, несмотря на условия движения транспортного средства.<\/p>

Для улучшения рыночных предложений огромные усилия приложили недавно инженеры фирмы Master-Sport-Automobiltechnik (MS) GmbH<\/strong>, разрабатывая интересующие нас автозапчасти для монтажных линий производителей автомобилей типа OEM, a также для вторичного рынка.<\/p>

В первую очередь, речь идет о предложении, которое оказывается нечувствительным к амплитудам температуры, которые возникают при работе амортизатора<\/strong>. Почему так важна инновация? В настоящее время с целью достижения необходимой характеристики подавления колебаний автомобиля применяются в основном только гидравлические амортизаторы<\/strong>, работающие параллельно с пружинистыми элементами подвески. Гидравлические амортизаторы<\/strong> подавляют колебания и ослабляют встряхивания благодаря свойствам проходящей через сужение каналов жидкости, a, как известно, каждая жидкость, а особенно масло, изменяет свою вязкость вместе с изменением температуры. Стандартный амортизатор<\/strong> наполнен специальным маслом. И именно он и система клапанов отвечает за силу подавления. То есть, в типовом масляном амортизаторе<\/strong> автомобиль на морозе очень твердый. Водители говорят, что сначала они жестко едут, a после разогрева езда становится более комфортной. Однако часть пользователей отмечает, что при высокой температуре среды и движении по неровной дороге автомобиль начинает «плавать». Это результат низкой вязкости масла. А теперь расскажем про нашу инновационную разработку, которая нечувствительна к изменению температур.<\/p>

«Умный» амортизатор Master-Sport (MS)<\/h2>

После установки амортизатора<\/strong> с новой системой клапанов с биметаллической пружиной, подтвердились прогнозы инженеров – пробег силы подавления колебаний в зависимости от амплитуды температуры оказался намного гармоничным по сравнению с амортизатором<\/strong> традиционной конструкции. Например, при температуре – 40 ºC сила прогиба составляет 1980N, a сила дожатия – 405N. При температуре, равной 0, аналогичные показатели составили: 1940N i 392N. В свою очередь, при темпер атуре + 50 ºC: 1790 и 348N. Вывод? Данные значения были схожими.<\/p>

Совсем Ииначе выглядить пробег зависимости сил подавления в зависимости от температуры, когда были проведены сравнительные пробы сохранения aмортизатора<\/strong> традиционной конструкции. Исследования выявили, что традиционный амортизатор<\/strong> при температуре – 40ºC характеризуется силой прогиба 3033,6N, a силой дожатия 1222,02N. При температуре, равной нулю, аналогичные показания составили: 2009,76N и 436,905N. В свою очередь, при + 50 ºC: 1706,4N и 376,68N.<\/p>

Как можно заметить, продукт Master-Sport<\/strong> характеризуется стабильными эксплуатационными характеристиками при различных изменениях температуры.<\/p>

– Наши сравнительные тесты показали, что сила подавления традиционных амортизаторов в 3 раза более подверженна амплитудам рабочей температуры – подчеркивает Лукаш Цудэк из фирмы MASTER-SPORT-AUTOMOBILTECHNIK (MS) <\/strong>.<\/p>

– Сила подавления возрастает при минусовой температуре, а снижается при росте температуры, что, безусловно, неблагоприятно для сохранения возможного постоянного контакта протектора шин с любой поверхностью. В наших амортизаторах<\/strong> знаменательно то, что это инновация только незначительно повышает стоимость производства, но повышает безопасность и комфорт пользователей автомобилей. Наше предложение было проверено также с точки зрения стабильности свойств на очень длинных расстояниях, поэтому мы можем клиентам предоставить гарантию на пробег в 80 тыс. км.<\/p>

Инновационное решение защищено патентом (патент PCT\/PL2015\/000130), a o деталях инновационной технологической мысли известно сегодня столько, что за нечувствительность к амплитудам температур отвечает специально разработанная система клапанов, которая «распознает» температуру масла и динамично приспосабливается к допущенной разработчиками характеристике колебаний, поэтому вне зависимости от вязкости (температуры) масла, сила подавления амортизатора<\/strong> почти одинакова.<\/p>

Добавим, что исследовательские работы над «умным» амортизатором<\/strong> были финансированы при поддержке фондов ЕС, а фирма MASTER-SPORT<\/strong> будет и в дальнейшем развивать данную технологию.<\/p>

– Мы работаем также над другими важными для пользователя инновациями, например, над втулками для рычагов<\/strong>, или новым сплавом алюминия и новыми слоями на шаровую опору – добавляет председатель Master-Sport Polska<\/strong>.<\/p>

– Развивая производство на нашем предприятии, расположенном в Горлицах, уже сегодня мы приглашаем к сотрудничеству заинтересованных развитием отечественной технологической мысли. Добавим, что мы сотрудничаем с научными учреждениями в стране и за границей. Мы расширяем собственный отдел исследований и будем в него инвестировать.<\/p>

В первую очередь, фирма инвестирует в обработку методом резки на автоматах, которая будет гарантировать точность обработки составных элементов подкомплектов для автомобиля. Еще в этом году планируется внедрение новой системы b2b для сотрудничества с клиентами, которая будет гарантировать также улучшение всего того, что связано с информатизацией фирмы. Коллектив специалистов из научно-исследовательского отдела MASTER-SPORT <\/strong>специализируется на разработке подвесок<\/strong> из легких сплавов, доказательством чего будет следующее рыночное предложение.<\/p>

Рычаг с компенсатором износа<\/h2>

Неровности дороги являются настоящей проблемой для элементов, отвечающих за перенос нагрузки с колес движущегося автомобиля на рессорную систему. В шаровой опоре обычно есть пара движущихся элементов – букса из модифицированного пластика и шаровой стержень. Традиционные (стандартные) решения заключаются в защите таких движущихся частей крышкой, наполненной маслом. Во время обычной эксплуатации букса вытирается. Возникает зазор, из-за которого подвеска<\/strong> шумит. Как ограничить обычный износ элементов? Рецептом для ограничения данных зазоров является специальное кольцо. И тут инновационное предложение дождалось патентной заявки на полезную модель в Польше – № изобретения: 0597_01v10.<\/p>

– Зазор между шаровой опорой и буксой автоматически компенсируется, что, безусловно, увеличивает срок эксплуатации шаровой опоры, ограничивает стуки подвески и улучшает безопасность движения <\/em>– отмечает Камиль Пророк из отделения разработки и внедрений Master-Sport Polska.<\/strong><\/p>

– Сила переламывания шаровой опоры, значительно выше, чем у конкурентов на около 15 -50 % – в зависимости от качества предложения наших конкурентов.<\/em><\/p>

Большая прочность и срок эксплуатации разработанной шаровой опоры благодаря методу обработки элементов и конструкционным решениям, отвечающим за работу данной пары. Запрессованный с большой точностью элемент увеличивает силу прочности до уровня минимум 15 кН, это стандарт в Master-Sport<\/strong> составляет мин. 20 кН – имеется 5-летняя гарантия (или 80 тыс. км пробега транспортного средства).<\/p>

– Мы работаем также над другими важными для пользователя инновациями, например, над втулками для рычагов или новым сплавом алюминия и новыми слоями на шаровую опору<\/em> – добавляет председатель Master-Sport Polska<\/strong>.<\/p>

– Думая о развитии производства на нашем предприятии, расположенном в Горлицах, уже сегодня мы приглашаем к сотрудничеству заинтересованных развитием отечественной технологической мысли. Добавим, что мы сотрудничаем с научными учреждениями в стране и за границей. Мы расширяем собственный отдел исследований и будем в него инвестировать. Еще в этом году планируется внедрение новой системы b2b для сотрудничества с клиентами, которая будет гарантировать также улучшение всего того, что связано с информатизацией фирмы.<\/em><\/p>

<\/div>
\"<\/figure><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

– Master-Sport повышает стандарт OE Master-Sport уделяет внимание инновациям в Польше Интеллектуальная собственность бывает лучшим стимулом для конкуренции между поставщиками технологии, а для коллектива специалистов, занимающихся научно-исследовательскими работами – это возможность улучшить безопасность транспортных средств. Рычаг с компенсатором износа обогащен «умным» амортизатором? Инновационные предложения ломают стереотипы и стирают границы невозможного. Постоянный рост скорости, а также достигаемые пробеги путем современного использования транспортных средств ставят перед инженерами задачу по улучшению комфорта движения и безопасности автомобилей. Вызовом сегодня является система подвески, компоненты которой гарантируют сохранение характеристики работы в различных дорожных условиях и при различных температурах среды. Конструкторы при разработке новаторских решений учитывают прежде всего такие аспекты, как правильное отведение тепла. Конечно, амортизаторы в подвескахавтомобилей должны отвечать различным требованиям по эксплуатации, например, постоянство характеристики работы в течение всего периода эксплуатации, удовлетворительная эффективность работы, несмотря на условия движения транспортного средства. Для улучшения рыночных предложений огромные усилия приложили недавно инженеры фирмы Master-Sport-Automobiltechnik (MS) GmbH, разрабатывая интересующие нас автозапчасти для монтажных линий производителей автомобилей типа OEM, a также для вторичного рынка. В первую очередь, речь идет о предложении, которое оказывается нечувствительным к амплитудам температуры, которые возникают при работе амортизатора. Почему так важна инновация? В настоящее время с целью достижения необходимой характеристики подавления колебаний автомобиля применяются в основном только гидравлические амортизаторы, работающие параллельно с пружинистыми элементами подвески. Гидравлические амортизаторы подавляют колебания и ослабляют встряхивания благодаря свойствам проходящей через сужение каналов жидкости, a, как известно, каждая жидкость, а особенно масло, изменяет свою вязкость вместе с изменением температуры. Стандартный амортизатор наполнен специальным маслом. И именно он и система клапанов отвечает за силу подавления. То есть, в типовом масляном амортизаторе автомобиль на морозе очень твердый. Водители говорят, что сначала они жестко едут, a после разогрева езда становится более комфортной. Однако часть пользователей отмечает, что при высокой температуре среды и движении по неровной дороге автомобиль начинает «плавать». Это результат низкой вязкости масла. А теперь расскажем про нашу инновационную разработку, которая нечувствительна к изменению температур. «Умный» амортизатор Master-Sport (MS) После установки амортизатора с новой системой клапанов с биметаллической пружиной, подтвердились прогнозы инженеров – пробег силы подавления колебаний в зависимости от амплитуды температуры оказался намного гармоничным по сравнению с амортизатором традиционной конструкции. Например, при температуре – 40 ºC сила прогиба составляет 1980N, a сила дожатия – 405N. При температуре, равной 0, аналогичные показатели составили: 1940N i 392N. В свою очередь, при темпер атуре + 50 ºC: 1790 и 348N. Вывод? Данные значения были схожими. Совсем Ииначе выглядить пробег зависимости сил подавления в зависимости от температуры, когда были проведены сравнительные пробы сохранения aмортизатора традиционной конструкции. Исследования выявили, что традиционный амортизатор при температуре – 40ºC характеризуется силой прогиба 3033,6N, a силой дожатия 1222,02N. При температуре, равной нулю, аналогичные показания составили: 2009,76N и 436,905N. В свою очередь, при + 50 ºC: 1706,4N и 376,68N. Как можно заметить, продукт Master-Sport характеризуется стабильными эксплуатационными характеристиками при различных изменениях температуры. – Наши сравнительные тесты показали, что сила подавления традиционных амортизаторов в 3 раза более подверженна амплитудам рабочей температуры – подчеркивает Лукаш Цудэк из фирмы MASTER-SPORT-AUTOMOBILTECHNIK (MS) . – Сила подавления возрастает при минусовой температуре, а снижается при росте температуры, что, безусловно, неблагоприятно для сохранения возможного постоянного контакта протектора шин с любой поверхностью. В наших амортизаторах знаменательно то, что это инновация только незначительно повышает стоимость производства, но повышает безопасность и комфорт пользователей автомобилей. Наше предложение было проверено также с точки зрения стабильности свойств на очень длинных расстояниях, поэтому мы можем клиентам предоставить гарантию на пробег в 80 тыс. км. Инновационное решение защищено патентом (патент PCT\/PL2015\/000130), a o деталях инновационной технологической мысли известно сегодня столько, что за нечувствительность к амплитудам температур отвечает специально разработанная система клапанов, которая «распознает» температуру масла и динамично приспосабливается к допущенной разработчиками характеристике колебаний, поэтому вне зависимости от вязкости (температуры) масла, сила подавления амортизатора почти одинакова. Добавим, что исследовательские работы над «умным» амортизатором были финансированы при поддержке фондов ЕС, а фирма MASTER-SPORT будет и в дальнейшем развивать данную технологию. – Мы работаем также над другими важными для пользователя инновациями, например, над втулками для рычагов, или новым сплавом алюминия и новыми слоями на шаровую опору – добавляет председатель Master-Sport Polska. – Развивая производство на нашем предприятии, расположенном в Горлицах, уже сегодня мы приглашаем к сотрудничеству заинтересованных развитием отечественной технологической мысли. Добавим, что мы сотрудничаем с научными учреждениями в стране и за границей. Мы расширяем собственный отдел исследований и будем в него инвестировать. В первую очередь, фирма инвестирует в обработку методом резки на автоматах, которая будет гарантировать точность обработки составных элементов подкомплектов для автомобиля. Еще в этом году планируется внедрение новой системы b2b для сотрудничества с клиентами, которая будет гарантировать также улучшение всего того, что связано с информатизацией фирмы. Коллектив специалистов из научно-исследовательского отдела MASTER-SPORT специализируется на разработке подвесок из легких сплавов, доказательством чего будет следующее рыночное предложение. Рычаг с компенсатором износа Неровности дороги являются настоящей проблемой для элементов, отвечающих за перенос нагрузки с колес движущегося автомобиля на рессорную систему. В шаровой опоре обычно есть пара движущихся элементов – букса из модифицированного пластика и шаровой стержень. Традиционные (стандартные) решения заключаются в защите таких движущихся частей крышкой, наполненной маслом. Во время обычной эксплуатации букса вытирается. Возникает зазор, из-за которого подвеска шумит. Как ограничить обычный износ элементов? Рецептом для ограничения данных зазоров является специальное кольцо. И тут инновационное предложение дождалось патентной заявки на полезную модель в Польше – № изобретения: 0597_01v10. – Зазор между шаровой опорой и буксой автоматически компенсируется, что, безусловно, увеличивает срок эксплуатации шаровой опоры, ограничивает стуки подвески и улучшает безопасность движения – отмечает Камиль Пророк из отделения разработки и внедрений Master-Sport Polska. – Сила переламывания шаровой опоры, значительно выше, чем у конкурентов на около 15 -50 % – в зависимости от качества предложения наших конкурентов. Большая прочность и срок эксплуатации разработанной шаровой опоры благодаря методу обработки элементов и конструкционным решениям, отвечающим за работу данной пары. Запрессованный с большой точностью элемент увеличивает силу прочности до уровня минимум 15 кН, это стандарт в Master-Sport составляет мин. 20 кН – имеется 5-летняя гарантия (или 80 тыс. км пробега транспортного средства). – Мы работаем также над другими важными для пользователя инновациями, например, над втулками для рычагов или новым сплавом алюминия и новыми слоями на шаровую опору – добавляет председатель Master-Sport Polska. –<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":515,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-25065","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"yoast_head":"\n\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f \u044d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0441\u043a\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"uk_UA\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f \u044d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0441\u043a\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"– Master-Sport повышает стандарт OE Master-Sport уделяет внимание инновациям в Польше Интеллектуальная собственность бывает лучшим стимулом для конкуренции между поставщиками технологии, а для коллектива специалистов, занимающихся научно-исследовательскими работами – это возможность улучшить безопасность транспортных средств. Рычаг с компенсатором износа обогащен «умным» амортизатором? Инновационные предложения ломают стереотипы и стирают границы невозможного. Постоянный рост скорости, а также достигаемые пробеги путем современного использования транспортных средств ставят перед инженерами задачу по улучшению комфорта движения и безопасности автомобилей. Вызовом сегодня является система подвески, компоненты которой гарантируют сохранение характеристики работы в различных дорожных условиях и при различных температурах среды. Конструкторы при разработке новаторских решений учитывают прежде всего такие аспекты, как правильное отведение тепла. Конечно, амортизаторы в подвескахавтомобилей должны отвечать различным требованиям по эксплуатации, например, постоянство характеристики работы в течение всего периода эксплуатации, удовлетворительная эффективность работы, несмотря на условия движения транспортного средства. Для улучшения рыночных предложений огромные усилия приложили недавно инженеры фирмы Master-Sport-Automobiltechnik (MS) GmbH, разрабатывая интересующие нас автозапчасти для монтажных линий производителей автомобилей типа OEM, a также для вторичного рынка. В первую очередь, речь идет о предложении, которое оказывается нечувствительным к амплитудам температуры, которые возникают при работе амортизатора. Почему так важна инновация? В настоящее время с целью достижения необходимой характеристики подавления колебаний автомобиля применяются в основном только гидравлические амортизаторы, работающие параллельно с пружинистыми элементами подвески. Гидравлические амортизаторы подавляют колебания и ослабляют встряхивания благодаря свойствам проходящей через сужение каналов жидкости, a, как известно, каждая жидкость, а особенно масло, изменяет свою вязкость вместе с изменением температуры. Стандартный амортизатор наполнен специальным маслом. И именно он и система клапанов отвечает за силу подавления. То есть, в типовом масляном амортизаторе автомобиль на морозе очень твердый. Водители говорят, что сначала они жестко едут, a после разогрева езда становится более комфортной. Однако часть пользователей отмечает, что при высокой температуре среды и движении по неровной дороге автомобиль начинает «плавать». Это результат низкой вязкости масла. А теперь расскажем про нашу инновационную разработку, которая нечувствительна к изменению температур. «Умный» амортизатор Master-Sport (MS) После установки амортизатора с новой системой клапанов с биметаллической пружиной, подтвердились прогнозы инженеров – пробег силы подавления колебаний в зависимости от амплитуды температуры оказался намного гармоничным по сравнению с амортизатором традиционной конструкции. Например, при температуре – 40 ºC сила прогиба составляет 1980N, a сила дожатия – 405N. При температуре, равной 0, аналогичные показатели составили: 1940N i 392N. В свою очередь, при темпер атуре + 50 ºC: 1790 и 348N. Вывод? Данные значения были схожими. Совсем Ииначе выглядить пробег зависимости сил подавления в зависимости от температуры, когда были проведены сравнительные пробы сохранения aмортизатора традиционной конструкции. Исследования выявили, что традиционный амортизатор при температуре – 40ºC характеризуется силой прогиба 3033,6N, a силой дожатия 1222,02N. При температуре, равной нулю, аналогичные показания составили: 2009,76N и 436,905N. В свою очередь, при + 50 ºC: 1706,4N и 376,68N. Как можно заметить, продукт Master-Sport характеризуется стабильными эксплуатационными характеристиками при различных изменениях температуры. – Наши сравнительные тесты показали, что сила подавления традиционных амортизаторов в 3 раза более подверженна амплитудам рабочей температуры – подчеркивает Лукаш Цудэк из фирмы MASTER-SPORT-AUTOMOBILTECHNIK (MS) . – Сила подавления возрастает при минусовой температуре, а снижается при росте температуры, что, безусловно, неблагоприятно для сохранения возможного постоянного контакта протектора шин с любой поверхностью. В наших амортизаторах знаменательно то, что это инновация только незначительно повышает стоимость производства, но повышает безопасность и комфорт пользователей автомобилей. Наше предложение было проверено также с точки зрения стабильности свойств на очень длинных расстояниях, поэтому мы можем клиентам предоставить гарантию на пробег в 80 тыс. км. Инновационное решение защищено патентом (патент PCT\/PL2015\/000130), a o деталях инновационной технологической мысли известно сегодня столько, что за нечувствительность к амплитудам температур отвечает специально разработанная система клапанов, которая «распознает» температуру масла и динамично приспосабливается к допущенной разработчиками характеристике колебаний, поэтому вне зависимости от вязкости (температуры) масла, сила подавления амортизатора почти одинакова. Добавим, что исследовательские работы над «умным» амортизатором были финансированы при поддержке фондов ЕС, а фирма MASTER-SPORT будет и в дальнейшем развивать данную технологию. – Мы работаем также над другими важными для пользователя инновациями, например, над втулками для рычагов, или новым сплавом алюминия и новыми слоями на шаровую опору – добавляет председатель Master-Sport Polska. – Развивая производство на нашем предприятии, расположенном в Горлицах, уже сегодня мы приглашаем к сотрудничеству заинтересованных развитием отечественной технологической мысли. Добавим, что мы сотрудничаем с научными учреждениями в стране и за границей. Мы расширяем собственный отдел исследований и будем в него инвестировать. В первую очередь, фирма инвестирует в обработку методом резки на автоматах, которая будет гарантировать точность обработки составных элементов подкомплектов для автомобиля. Еще в этом году планируется внедрение новой системы b2b для сотрудничества с клиентами, которая будет гарантировать также улучшение всего того, что связано с информатизацией фирмы. Коллектив специалистов из научно-исследовательского отдела MASTER-SPORT специализируется на разработке подвесок из легких сплавов, доказательством чего будет следующее рыночное предложение. Рычаг с компенсатором износа Неровности дороги являются настоящей проблемой для элементов, отвечающих за перенос нагрузки с колес движущегося автомобиля на рессорную систему. В шаровой опоре обычно есть пара движущихся элементов – букса из модифицированного пластика и шаровой стержень. Традиционные (стандартные) решения заключаются в защите таких движущихся частей крышкой, наполненной маслом. Во время обычной эксплуатации букса вытирается. Возникает зазор, из-за которого подвеска шумит. Как ограничить обычный износ элементов? Рецептом для ограничения данных зазоров является специальное кольцо. И тут инновационное предложение дождалось патентной заявки на полезную модель в Польше – № изобретения: 0597_01v10. – Зазор между шаровой опорой и буксой автоматически компенсируется, что, безусловно, увеличивает срок эксплуатации шаровой опоры, ограничивает стуки подвески и улучшает безопасность движения – отмечает Камиль Пророк из отделения разработки и внедрений Master-Sport Polska. – Сила переламывания шаровой опоры, значительно выше, чем у конкурентов на около 15 -50 % – в зависимости от качества предложения наших конкурентов. Большая прочность и срок эксплуатации разработанной шаровой опоры благодаря методу обработки элементов и конструкционным решениям, отвечающим за работу данной пары. Запрессованный с большой точностью элемент увеличивает силу прочности до уровня минимум 15 кН, это стандарт в Master-Sport составляет мин. 20 кН – имеется 5-летняя гарантия (или 80 тыс. км пробега транспортного средства). – Мы работаем также над другими важными для пользователя инновациями, например, над втулками для рычагов или новым сплавом алюминия и новыми слоями на шаровую опору – добавляет председатель Master-Sport Polska. –\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MasterSport\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-04-22T10:09:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-02T13:47:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1_max_1-3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"904\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"531\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u041d\u0430\u043f\u0438\u0441\u0430\u043d\u043e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#\/schema\/person\/3211e610d646e30921b8eac14c333263\"},\"headline\":\"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f \u044d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0441\u043a\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430\",\"datePublished\":\"2017-04-22T10:09:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-02T13:47:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/\"},\"wordCount\":100,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1_max_1-3.jpg\",\"articleSection\":[\"Bez kategorii\"],\"inLanguage\":\"uk\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/\",\"url\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/\",\"name\":\"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f \u044d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0441\u043a\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1_max_1-3.jpg\",\"datePublished\":\"2017-04-22T10:09:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-02T13:47:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"uk\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"uk\",\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1_max_1-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1_max_1-3.jpg\",\"width\":904,\"height\":531,\"caption\":\"Nowa oferta cenowa na 78 pozycji MasterSport\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f \u044d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0441\u043a\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#website\",\"url\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/\",\"name\":\"MasterSport\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"uk\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#organization\",\"name\":\"MasterSport\",\"url\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"uk\",\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/logo-6.png\",\"width\":2362,\"height\":2362,\"caption\":\"MasterSport\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#\/schema\/person\/3211e610d646e30921b8eac14c333263\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"uk\",\"@id\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/103bc965937073f1d260e39c4bfa3dadfca7438ca5c7fead78079a92e54a2581?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/103bc965937073f1d260e39c4bfa3dadfca7438ca5c7fead78079a92e54a2581?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\"],\"url\":\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f \u044d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0441\u043a\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/","og_locale":"uk_UA","og_type":"article","og_title":"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f \u044d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0441\u043a\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430","og_description":"– Master-Sport повышает стандарт OE Master-Sport уделяет внимание инновациям в Польше Интеллектуальная собственность бывает лучшим стимулом для конкуренции между поставщиками технологии, а для коллектива специалистов, занимающихся научно-исследовательскими работами – это возможность улучшить безопасность транспортных средств. Рычаг с компенсатором износа обогащен «умным» амортизатором? Инновационные предложения ломают стереотипы и стирают границы невозможного. Постоянный рост скорости, а также достигаемые пробеги путем современного использования транспортных средств ставят перед инженерами задачу по улучшению комфорта движения и безопасности автомобилей. Вызовом сегодня является система подвески, компоненты которой гарантируют сохранение характеристики работы в различных дорожных условиях и при различных температурах среды. Конструкторы при разработке новаторских решений учитывают прежде всего такие аспекты, как правильное отведение тепла. Конечно, амортизаторы в подвескахавтомобилей должны отвечать различным требованиям по эксплуатации, например, постоянство характеристики работы в течение всего периода эксплуатации, удовлетворительная эффективность работы, несмотря на условия движения транспортного средства. Для улучшения рыночных предложений огромные усилия приложили недавно инженеры фирмы Master-Sport-Automobiltechnik (MS) GmbH, разрабатывая интересующие нас автозапчасти для монтажных линий производителей автомобилей типа OEM, a также для вторичного рынка. В первую очередь, речь идет о предложении, которое оказывается нечувствительным к амплитудам температуры, которые возникают при работе амортизатора. Почему так важна инновация? В настоящее время с целью достижения необходимой характеристики подавления колебаний автомобиля применяются в основном только гидравлические амортизаторы, работающие параллельно с пружинистыми элементами подвески. Гидравлические амортизаторы подавляют колебания и ослабляют встряхивания благодаря свойствам проходящей через сужение каналов жидкости, a, как известно, каждая жидкость, а особенно масло, изменяет свою вязкость вместе с изменением температуры. Стандартный амортизатор наполнен специальным маслом. И именно он и система клапанов отвечает за силу подавления. То есть, в типовом масляном амортизаторе автомобиль на морозе очень твердый. Водители говорят, что сначала они жестко едут, a после разогрева езда становится более комфортной. Однако часть пользователей отмечает, что при высокой температуре среды и движении по неровной дороге автомобиль начинает «плавать». Это результат низкой вязкости масла. А теперь расскажем про нашу инновационную разработку, которая нечувствительна к изменению температур. «Умный» амортизатор Master-Sport (MS) После установки амортизатора с новой системой клапанов с биметаллической пружиной, подтвердились прогнозы инженеров – пробег силы подавления колебаний в зависимости от амплитуды температуры оказался намного гармоничным по сравнению с амортизатором традиционной конструкции. Например, при температуре – 40 ºC сила прогиба составляет 1980N, a сила дожатия – 405N. При температуре, равной 0, аналогичные показатели составили: 1940N i 392N. В свою очередь, при темпер атуре + 50 ºC: 1790 и 348N. Вывод? Данные значения были схожими. Совсем Ииначе выглядить пробег зависимости сил подавления в зависимости от температуры, когда были проведены сравнительные пробы сохранения aмортизатора традиционной конструкции. Исследования выявили, что традиционный амортизатор при температуре – 40ºC характеризуется силой прогиба 3033,6N, a силой дожатия 1222,02N. При температуре, равной нулю, аналогичные показания составили: 2009,76N и 436,905N. В свою очередь, при + 50 ºC: 1706,4N и 376,68N. Как можно заметить, продукт Master-Sport характеризуется стабильными эксплуатационными характеристиками при различных изменениях температуры. – Наши сравнительные тесты показали, что сила подавления традиционных амортизаторов в 3 раза более подверженна амплитудам рабочей температуры – подчеркивает Лукаш Цудэк из фирмы MASTER-SPORT-AUTOMOBILTECHNIK (MS) . – Сила подавления возрастает при минусовой температуре, а снижается при росте температуры, что, безусловно, неблагоприятно для сохранения возможного постоянного контакта протектора шин с любой поверхностью. В наших амортизаторах знаменательно то, что это инновация только незначительно повышает стоимость производства, но повышает безопасность и комфорт пользователей автомобилей. Наше предложение было проверено также с точки зрения стабильности свойств на очень длинных расстояниях, поэтому мы можем клиентам предоставить гарантию на пробег в 80 тыс. км. Инновационное решение защищено патентом (патент PCT\/PL2015\/000130), a o деталях инновационной технологической мысли известно сегодня столько, что за нечувствительность к амплитудам температур отвечает специально разработанная система клапанов, которая «распознает» температуру масла и динамично приспосабливается к допущенной разработчиками характеристике колебаний, поэтому вне зависимости от вязкости (температуры) масла, сила подавления амортизатора почти одинакова. Добавим, что исследовательские работы над «умным» амортизатором были финансированы при поддержке фондов ЕС, а фирма MASTER-SPORT будет и в дальнейшем развивать данную технологию. – Мы работаем также над другими важными для пользователя инновациями, например, над втулками для рычагов, или новым сплавом алюминия и новыми слоями на шаровую опору – добавляет председатель Master-Sport Polska. – Развивая производство на нашем предприятии, расположенном в Горлицах, уже сегодня мы приглашаем к сотрудничеству заинтересованных развитием отечественной технологической мысли. Добавим, что мы сотрудничаем с научными учреждениями в стране и за границей. Мы расширяем собственный отдел исследований и будем в него инвестировать. В первую очередь, фирма инвестирует в обработку методом резки на автоматах, которая будет гарантировать точность обработки составных элементов подкомплектов для автомобиля. Еще в этом году планируется внедрение новой системы b2b для сотрудничества с клиентами, которая будет гарантировать также улучшение всего того, что связано с информатизацией фирмы. Коллектив специалистов из научно-исследовательского отдела MASTER-SPORT специализируется на разработке подвесок из легких сплавов, доказательством чего будет следующее рыночное предложение. Рычаг с компенсатором износа Неровности дороги являются настоящей проблемой для элементов, отвечающих за перенос нагрузки с колес движущегося автомобиля на рессорную систему. В шаровой опоре обычно есть пара движущихся элементов – букса из модифицированного пластика и шаровой стержень. Традиционные (стандартные) решения заключаются в защите таких движущихся частей крышкой, наполненной маслом. Во время обычной эксплуатации букса вытирается. Возникает зазор, из-за которого подвеска шумит. Как ограничить обычный износ элементов? Рецептом для ограничения данных зазоров является специальное кольцо. И тут инновационное предложение дождалось патентной заявки на полезную модель в Польше – № изобретения: 0597_01v10. – Зазор между шаровой опорой и буксой автоматически компенсируется, что, безусловно, увеличивает срок эксплуатации шаровой опоры, ограничивает стуки подвески и улучшает безопасность движения – отмечает Камиль Пророк из отделения разработки и внедрений Master-Sport Polska. – Сила переламывания шаровой опоры, значительно выше, чем у конкурентов на около 15 -50 % – в зависимости от качества предложения наших конкурентов. Большая прочность и срок эксплуатации разработанной шаровой опоры благодаря методу обработки элементов и конструкционным решениям, отвечающим за работу данной пары. Запрессованный с большой точностью элемент увеличивает силу прочности до уровня минимум 15 кН, это стандарт в Master-Sport составляет мин. 20 кН – имеется 5-летняя гарантия (или 80 тыс. км пробега транспортного средства). – Мы работаем также над другими важными для пользователя инновациями, например, над втулками для рычагов или новым сплавом алюминия и новыми слоями на шаровую опору – добавляет председатель Master-Sport Polska. –","og_url":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/","og_site_name":"MasterSport","article_published_time":"2017-04-22T10:09:00+00:00","article_modified_time":"2024-09-02T13:47:20+00:00","og_image":[{"width":904,"height":531,"url":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1_max_1-3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u041d\u0430\u043f\u0438\u0441\u0430\u043d\u043e":"admin"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#\/schema\/person\/3211e610d646e30921b8eac14c333263"},"headline":"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f \u044d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0441\u043a\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430","datePublished":"2017-04-22T10:09:00+00:00","dateModified":"2024-09-02T13:47:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/"},"wordCount":100,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1_max_1-3.jpg","articleSection":["Bez kategorii"],"inLanguage":"uk","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/","url":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/","name":"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f \u044d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0441\u043a\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430","isPartOf":{"@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1_max_1-3.jpg","datePublished":"2017-04-22T10:09:00+00:00","dateModified":"2024-09-02T13:47:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#breadcrumb"},"inLanguage":"uk","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"uk","@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#primaryimage","url":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1_max_1-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1_max_1-3.jpg","width":904,"height":531,"caption":"Nowa oferta cenowa na 78 pozycji MasterSport"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d1%80%d0%b5%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0435 \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0442\u043e\u0440\u0441\u043a\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f \u044d\u043b\u0435\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0441\u043a\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#website","url":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/","name":"MasterSport","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"uk"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#organization","name":"MasterSport","url":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"uk","@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/logo-6.png","width":2362,"height":2362,"caption":"MasterSport"},"image":{"@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#\/schema\/person\/3211e610d646e30921b8eac14c333263","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"uk","@id":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/103bc965937073f1d260e39c4bfa3dadfca7438ca5c7fead78079a92e54a2581?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/103bc965937073f1d260e39c4bfa3dadfca7438ca5c7fead78079a92e54a2581?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"sameAs":["https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de"],"url":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25065"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25065\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25066,"href":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25065\/revisions\/25066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/uk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}