{"version":"1.0","provider_name":"MasterSport","provider_url":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/de\/","author_name":"admin","author_url":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/de\/author\/admin\/","title":"Hybridtechnik bei Master Sport II Hybrid-Kleinwagen","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"puCTvmc4u6\"><a href=\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/de\/hybridtechnik-bei-master-sport-ii-hybrid-kleinwagen\/\">Hybridtechnik bei Master Sport II Hybrid-Kleinwagen<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/de\/hybridtechnik-bei-master-sport-ii-hybrid-kleinwagen\/embed\/#?secret=puCTvmc4u6\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Hybridtechnik bei Master Sport II Hybrid-Kleinwagen&#8220; &#8211; MasterSport\" data-secret=\"puCTvmc4u6\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/orbitbuilder.master-sport.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/news_3-2.jpg","thumbnail_width":50,"thumbnail_height":100,"description":"Die Master Sport Automobiltechnik (MS) GmbH steht jetzt an der Spitze eines Konsortiums f\u00fcr innovative Unternehmen, die sich um das Projekt Produktionsstart von Hybrid-Kleinwagen versammelt haben. Im Rahmen des Projektes soll ein Kleinwagen gebaut, geforscht und hergestellt werden, der als drittes Auto in der Familie gelten soll, mit dem kurze Strecken billig und schnell bew\u00e4ltigt werden k\u00f6nnen. Die Fahrzeuge mit diversen Karosserievarianten sollen die Plug-In-Technologie verwenden und die Eigenschaften eines Hybrid- und eines Elektrowagens fusionieren, damit das Aufladen des Autos von externen Quellen oder von dem von einem Verbrennungsmotor angetriebenen, ausschlie\u00dflich zu diesem Zwecke im Wagen montierten Generator m\u00f6glich ist. Der Verbrennungsmotor ist eine Sicherung, wenn die Batterie an einem Ort, wo es keinen Zugang zur Versorgungsquelle gibt, entladet. Er macht es auch m\u00f6glich, eine leistungsstarke Heizung und Klimaanlage einzusetzen und erspart den Fahrern die Unsicherheit, die bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen wegen der geringen Reichweite immer dabei ist. Das Produktionsprojekt f\u00fcr den Hybrid-Kleinwagen soll aus dem EU-Programm f\u00fcr Innovation und F\u00f6rderung der Wettbewerbsf\u00e4higkeit von europ\u00e4ischen Firmen aus der Automobilbranche mitfinanziert werden. Die Zusammensetzung des Konsortiums ist noch nicht festgelegt. Wir m\u00f6chten wissenschaftliche Einrichtungen, Universit\u00e4ten und Forschungs- und Projektinstitute, die an der Projektumsetzung interessiert sind, zur Zusammenarbeit anspornen. F\u00fcr die Kooperation mit Produktionsunternehmen aus dem Automotive-Bereich, die einen schon organisierten Teil des Unternehmens f\u00fcr das Projekt aussondern und sich an der Herstellung des Wagens oder der Baugruppen beteiligen k\u00f6nnten, bleiben wir auch offen. Kontaktieren Sie uns bitte an: projecthybrid@master-sport.de"}